Вне зависимости от того, являетесь ли вы владельцем дорогого спортивного внедорожника или жестяной «гордости» отечественного автопрома под названием ВАЗ, никто не гарантирует, что вашего «железного коня» не угонит какой−нибудь злоумышленник. Миф о том, что воры вскрывают лишь роскошные Феррари и Ламборджини, не совпадает с реальным положением вещей. Угон связан с двумя причинами: заменить подлежащий утилизации после серьезного ДТП автомобиль на новый с поддельными документами и номерами или разобрать его на запчасти с целью продажи. Благодаря современным технологиям сфальсифицировать номерные знаки подкапотных агрегатов и составить «липовые» бумаги на авто не представляет труда. Даже опытные специалисты будут не в состоянии отличить настоящие номера от подложных. Вторая причина является следствием ухудшения благосостояния населения и падения уровня жизни. Ведь покупка новых запчастей для автомобиля − не самая «бюджетная» статья расходов.

• Инструкция По Установка Сигнализации На Фольксваген Бора
• Инструкция По Установка Сигнализации На Фольксваген Поло Седан
• Инструкция По Установка Сигнализации На Фольксваген Шаран
• Инструкция По Установка Сигнализации На Фольксваген Т5

Поэтому на автомобилях с МКПП следует не подключать оранжево-фиолетовый и сине-красный провод сигнализации, а на автомобилях с АКПП необходимо в настройках CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза, и подсоединить к массе сине-красный провод. Программируем CAN модуль. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля.. Программируем параметры запуска двигателя (Таблица 2 инструкции по установке). Программируемая функция №6 (алгоритм работы синего провода) № 7 (длительность прокрутки стартера). Следующий этап установки сигнализации на Фольксваген Поло седан это Дистанционное отпирание багажника. Для включения дистанционного отпирания багажника Поло седана желто-черный провод отсигнализации подключаем к желто-серому проводу управления центральным замком. А сейчас задействуем аварийную сигнализацию. Бело-красный провод сигнализации подключаем к бело-синему проводу автомобиля. Завершающий этап – подключение к CAN шине.. Замена помпы на Поло седане, симптомы и инструкция по ремонту. Оптимальное давление в шинах Поло седана. Схема предохранителей Фольксваген Поло седана. Стоимость ТО Поло седана. Делаем выбор — самому или у дилера.

В городах действуют целые преступные группировки, занимающиеся угонами, разборкой и продажей автомобильных деталей на рынке. К сожалению, «деточкиных» среди них нет. Первый в истории угон был зафиксирован в Париже в 1896 году всего через несколько лет после создания двигателя внутреннего сгорания. С тех пор многие автолюбители начали задумываться об определенных мерах защиты своего имущества. Виды сигнализаций В наше время постепенное ухудшение экономических условий в стране ведет к увеличению спроса на электронные системы безопасности среди автомобилистов. На российском рынке представлен широкий ассортимент сигнализаций разных типов. Обычно выделяют три вида сигнализаций:.

Инструкция По Установка Сигнализации На Фольксваген Бора

Односторонние − передают дистанционный сигнал от брелока к автомобилю. Двусторонние не только посылают сигнал в машину, но также собирают информацию о ее состоянии и произошедших изменениях. Безбрелочные − контролируются при помощи скрытых выключателей или электронного чипа. Главной функцией сигнализации является оповещение владельца о несанкционированном доступе, срабатывающее при открытии дверей, багажника или капота.

Помимо основного назначения система безопасности может управлять центральным замком (автоматически отпирать или блокировать двери), стеклоподъемниками, устанавливать автозапуск для двигателя, и активировать бесшумную охрану, не оповещающую угонщика звуковым сигналом. Чем «навороченнее» система, тем больше функций входит в перечень. Не сказать, чтобы популярный в России Фольксваген Поло в кузове седан являлся топовым образцом немецкого автомобилестроения, но машина обладает всеми чертами современного «бюджетника» с необходимыми функциональными возможностями, адаптированными под наши климатические условия.

Единственный пункт, который немцы обошли стороной, − установка сигнализации. Тут уж каждый автовладелец решает сам, какую охранную систему ставить на свой седан. Номенклатура различных систем безопасности для Поло седан включает такие известные бренды, как StarLine, Scher−Khan и Pandora. Большая часть моделей относится к двусторонним сигнализациям со встроенным автозапуском. В основном предпочтение отдают StarLine, поскольку система работает стабильнее других именно на немецком автомобиле. Одной из популярных моделей является StarLine B9 Dialog. Устройство использует технологию «Быстрый диалог» с индивидуальными ключами шифрования.

Проявляет устойчивость к различным приборам интеллектуального взлома, в том числе к кодграбберам. Помимо алгоритма диалогового кода, осложняющего взлом, дополнительные палки в колеса преступника ставят «прыгающие» частоты, «сбивающие с толку» устройства взлома. Встроенный процессор гарантирует бесперебойный дистанционный автозапуск и контроль работы двигателя. Не меньший интерес вызывает модель Scher−Khan 3i, обладающая современными технологиями шифрования и кодирования сигнала, которые блокируют любые попытки взлома. Помимо сигнализации существует опция двухзначного кода − дополнительной защиты салона.

В систему входит специальный режим JackStop, блокирующий зажигание автомобиля. Обязательно в комплекте идет система автозапуска, работающая как с бензиновыми, так и с дизельными агрегатами.

Pandora DXL 3500i − еще один «бюджетный» вариант для Поло седан. Как и предыдущие образцы, при установке системы требуется минимальное вмешательство в штатную электропроводку автомобиля. Вся полезная информация о работе машины выводится на ЖК−дисплей. На брелоке можно программировать функцию автозапуска, настраивая определенный день и время активации.

Прибор отлично справляется с помехами, возникающими во время движения по улицам крупных городов. Относительно установки автозапуска на Поло седан бытуют разные мнения. Многие автомобилисты не советуют ставить сигнализацию с автоматической функцией включения двигателя.

Такая точка зрения связана с особенностями работы мотора на Фольксваген Поло. Например, система отопления начинает функционировать только при движении автомобиля. Прогревать салон на холостых оборотах − пустая трата времени. Поэтому автозапуск становится не нужным. Все же большинство владельцев седана Поло обращаются в сервисные центры, чтобы установить охранную систему с автозапуском, расходуя при этом лишние средства. Есть автолюбители, которые привыкли экономить, предпочитая обслуживать автомобиль своими руками. Руководство по самостоятельной установке сигнализации Процесс монтажа сигнализации трудоемкий и отнимает много времени, но невысокая степень сложности гарантирует, что с работой справится и начинающий водитель.

Основная трудность заключается в неудобном подключении системы. Камень преткновения − несъемная нижняя часть. Проблему усиливают также непростая прокладка электропроводки в и штатная опция «центральный замок». Однако, если следовать инструкции, можно легко и правильно установить штатную конструкцию в салон Поло седан. Для работы потребуются следующие инструменты и «расходники»:. Набор отверток, включающий крестовую, шлицевую, TORX T20 и T25. Ворот с головкой М10.

Инструкция По Установка Сигнализации На Фольксваген Поло Седан

Два самореза длиной по 12 мм. Пластиковые хомутики длиной до 300 мм в количестве 15 штук. Кондуктор для протяжки проводки. Небольшая гофрированная труба диаметром 10 мм. Паяльник с припоем. Резистор на 180 Ом. Два болта M6.

Последовательность действий по монтажу устройства на Поло седан своими руками:. Снимаем приборный щиток: справляемся с защелками в верхней части облицовки и откручиваем два крепления в виде саморезов.: сначала снимаем облицовку, отвинчиваем четыре болта, вытаскиваем прибор с переходной рамкой. Возвращаемся к «приборке» и отсоединяем нижнюю часть облицовки рулевого вала, которая держится на двух саморезах и одном винтике. Залезаем под капот и на штатную шпильку ставим сирену, и концевик. Протягиваем проводку через штатный уплотнитель, который расположен в моторном отсеке. Светодиодную лампочку можно установить в передней стойке с левой стороны, а кнопку поставить в любое удобное место. На поверхность рулевого вала крепим датчик удара, а антенну прячем за приборный щиток.

Теперь ответственный момент − нужно соединить провода сигнализации и CAN−модуля. У всех сигнализаций имеются свои провода различных цветов. Каждый из них сочетается с отдельным проводом CAN−модуля. Блок охранной системы можно спрятать между «приборкой» и жгутом проводов. Подсоединяем массу к устройству и CAN−модулю.

Теперь разбираемся с точками подключения. Они расположены на главном переключателе света, в жгуте двери со стороны водителя, в жгуте левого порога и в черном разъеме блока над педалью сцепления. Сначала подключаем управление центральным замком к блоку сигнализации. Следующая точка подключения − за магнитолой − отвечает за поворотники. За приборным щитком находится CAN−шина и провод, отвечающий за работу «ручника». Подключаем обе точки к блоку сигнализации.

Не забываем про модуль обхода штатного иммобилайзера, который нужно «воткнуть» в один из проводов рамки. Наконец, на жгуте в замке зажигания подключаем стартер, зажигание (с двумя проводами) и питание устройства. Включаем зажигание на автомобиле и ждем, пока CAN−модуль распознает устройство. В это время сработает аварийный сигнал. Брелоком отключаем сигнализацию, а затем вновь включаем − «аварийка» потухнет.

Для настройки охранной системы необходимо провести переназначение выходов − точек подключения дверей и режима работы двигателя (автозапуск). Настройка проводится при помощи кнопки программирования, которую выполняет передний стеклоподъемник со стороны водителя. Проверяем работоспособность системы. Монтаж системы своими руками займет продолжительное время.

Даже профессионалу потребуется не менее 5 часов, чтобы «защитить» свой автомобиль. Новичку можно посоветовать разделить работу на несколько этапов при условии, что машина активно не используется.

Фольксваген поло седан – это автомобиль, на который устанавливать сигнализацию будет непросто из-за некоторых особенностей строения самого механизма. К таким мелким препятствиям водители привыкли относить:. Нижняя часть приборной панели машины является несъемной.

Прокладка электропроводки очень непростая. Много незнакомого в конструкции машины для начинающего водителя.

Большое желание поможет решить эти проблемы. На данную модель автомобиля владелец может установить двухстороннюю, одностороннюю или безбрелочную охранную систему. На роль охранника фольксвагена подойдут системы от производителей StarLine, Pandora, Scher Khan.

Для произведения монтировочных работ владельцу транспортного средства фольксваген поло седан понадобятся такие инструменты:. стандартный набор отвёрток и ворот с параметрами головки М10;. изоляционная лента и кусачки;.

саморезы в количестве двух штук с показателями размера 12 мм.;. пластиковые хомуты размером до 330 миллиметров в количестве 15 штук;. специальный кондуктор, который предназначен для протяжки проводки;. одна гофрированная труба с показателями диаметра до 16мм,;.

два небольших болта и резистор мощностью 180 Ом. После проверки наличия всех инструментов и дополнительных элементов в указанном количестве водитель может приниматься за работу. Установка сигнализации для автомобиля поло седан – монтаж и подключение Грамотная установка автомобильной охранной системы для транспортного средства фольксваген поло седан включает в себя следующие этапы:. Снятие приборного щитка – открутить два болта и вытащить его. Аккуратное снятие автомагнитолы – открутить болтики и извлечь систему. Отсоединение нижней части облицовки рулевого вала – предварительно открутить все болты, изъять осторожно. Водителю необходимо залезть под капот поло седан и установить сигнализационную сирену на штатную шпильку.

Установление датчиков, предназначенных для измерения температурного режима и концевиков. Протягивание элементов проводки через штатный уплотнитель – находится в моторном отсеке прямо над панелью сцепления.

Далее необходимо установить светодиодную лампочку. Её прикрепляют на передней стойке – обязательно с левой стороны. Кнопку владелец машины может поставить в удобное для этого место. Нужно отыскать поверхность рулевого вала и установить на неё датчик удара. Антенну лучше спрятать за приборным щитком. Как разобраться с проводами – установка сигнализации без проблем После вышеуказанных действий автомобилисту необходимо поработать с проводами, найти все точки подключение и грамотно подсоединить устройство. Действия этого плана производятся следующим образом:.

Нужно найти CAN-модуль и присоединить к нему провода от сигнализационной системы. Присоединить необходимые провода к точке подключения, находящейся на главном переключателе света.

Подключить провода к точкам на жгуте двери, находящемся со стороны водителя и жгуте левого порога. Ещё одна точка в черном разъёме – находится над педалью сцепления. Подключить панель управления центральным замком к сигнализационному блоку.

Инструкция По Установка Сигнализации На Фольксваген Шаран

Ещё две точки для подключения находятся за магнитолой и приборным щитком – подключить провода согласно инструкции. Если подключение проводов произведено необходимо запускать работу устройства и проверять всё ли исправно.

Если каждая точка подключения задействована в процессе установки сигнализации для машины фольксваген всё будет работать. Включение сигнализации и проверка её функциональности Водитель должен произвести подключение статора – установка производится в замке зажигания. Затем нужно подождать, ведь системе поло седан необходимо время, чтобы распознать модуль. Если все точки подключены по правильно принципу сигнал появится быстро. После того, как это произойдёт нужно включить автоматическую настройку и подключение сигнализации будет считаться завершённым. Установка охранной системы на фольксваген поло седан своими руками – процесс ответственный, сложный и трудоёмкий. Согласно инструкции, необходимо подключить все провода в нужные точки.

Инструкция По Установка Сигнализации На Фольксваген Т5

Правильная и безопасная установка – это залог долгой работы сигнализации и её продуктивности. Если самостоятельное подключение произведено правильно, все точки участвуют в этом процессе, а установка элементов охранной системы производилась согласно инструкции- долгосрочная и продуктивная работа гарантирована. После того, как произошла установка проверять систему нужно обязательно. Подключение охранной системы произвести трудно, но результат – безопасность фольксваген поло седан, того стоит.